Beim ältesten Münchner Radsportverein tut sich wieder was. Nachdem bereits die Saison 2009 einen deutlichen Aufwärtstrend bei den aktiven Amateuren und deren Erfolgen zeigte, soll dieses Jahr der Sportbetrieb weiter intensiviert werden.

Mit Manuel Siegel, Dominic Böke, Roman Stoffel und Christian Brockhoff sind vier Fahrer in die B-Klasse aufgestiegen. 2010 konnten sich die Schwalben jedoch mit einigen vielversprechenden neuen Fahren verstärken. Sebastian Wagner, Sebastian Kehl und Christian Lichtenberg stießen von anderen Münchner Vereinen zur Mannschaft und Sebastian Deckert und Silvo Engelmann nehmen mit viel Enthusiasmus und zielstrebigem Training ihre erste volle Radsportsaison in Angriff. Gleiches gilt für Tom Weber, der es dieses Jahr ebenfalls noch mal wissen möchte.
Das Rennprogramm 2010 wird für alle Beteiligten sehr anspruchsvoll werden. Gleich zum Saisonstart steht mit Paris-Troyes ein UCI Rennen der Kategorie 1.2 auf dem Programm. Hier geht es darum, Erfahrungen zu sammeln und sich als Team zusammenzufinden. Anschließend startet die Straßensaison in Bayern mit dem Klassiker in Zusmarshausen. Im Frühjahr und im Sommer stehen dann primär die Rennen des bayrischen Kalenders auf dem Programm, wobei einige Rennen des LBS-Cups in Baden-Württemberg und des Tchibo Cups in Österreich die Saison vervollständigen. Schließlich sind für den Herbst noch zwei spannende Rundfahrten (Tour de la Moselle und Tour de la Porte Ozeane) in Frankreich geplant, für die die finalen Zusagen jedoch noch ausstehen.
Jeder Fahrer im Team soll die Chance bekommen, sich in Szene zu setzen und den eigenen Erfolg zu suchen. Ein großes Augenmerk legt Roman Stoffel, der die sportlichen Belange im Verein dieses Jahr organisiert, jedoch auf die Zusammenarbeit im Team. Die bewährten Fahrer sollen mit den neu zur Mannschaft gestoßenen Mitgliedern eine Einheit bilden, um den im Training geleisteten Aufwand auch im Rennen umsetzen zu können.
Ziel in der neuen Saison muss es sein, im München wieder eine langfristig konkurrenzfähige Vereinsmannschaft zu etablieren und sich in Bayern als feste Größe im Amateursport zu behaupten. Der Aufstieg in die nächst höhere Klasse für einige Fahrer sollte dieses Vorhaben begleiten. Insgesamt freuen sich alle Beteiligten auf die bevorstehende Saison und deren Herausforderungen.
Um diese Ziele erreichen zu können, sind in erster Linie motivierte und gut trainierte Fahrer die Basis. Zusätzlich ist jedoch auch ein nicht zu verachtender organisatorischer und finanzieller Aufwand erforderlich, um über die gesamte Saison den Rennbetrieb sicherstellen zu können.
Die Sportlichen Leiter Robert Klimsa, Thomas Rücker und der ehemalige deutsche Vizestraßenmeister Holger Duwe werden dafür sorgen, dass der RC Die Schwalben „1894 München“ wieder auf die Erfolgsspur kommt. Ein Sponsorenpool legt den Grundstein, dass der Vorstand Holger Duwe optimistisch in die Zukunft schauen kann.

Ludwig Bierlinger

BU: RC Die Schwalben München 2010, hintere Reihe von links: Alwin Stock, Sebastian Deckert, Dominic Böke, Manuel Siegel, Christian Brockhoff, Sebastian Wagner, Vordere Reihe von links: Silvio Engelmann, Thomas Weber, Matthias Blümel, Ludwig Bauer, Franz Diller, Roman Stoffel